鴻達系列混凝土攪拌運輸車是山東鴻達集團在吸收國內外先進技術的基礎上自行研制開發的。該產品主要應用于混凝土拌合料的長距離攪拌輸送，能有效延緩混凝土的初凝，避免發生混凝土的分層和離析，確保試工的質量和速度。鴻達系列混凝土攪拌運輸車有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3、16m3各種型號，可以根據用戶的選擇與國內外任何攪拌車專用底盤配套。該產品攪拌筒驅動系統采用原裝進口美國或德國的閉式液壓系統泵、馬達、減速機，配套的液壓附件如油箱，散熱器，過濾器，膠管接頭也全部采用進口件，從而確保液壓系統壽命長。攪拌筒筒體和雙對數變參數螺旋葉片，均采用上海寶鋼生產的B520JJ攪拌筒專用特種細晶粒耐磨鋼板制造，在容易磨損的部位如進料斗和卸料斗溜槽等與混凝土接觸的部位也都貼上耐磨鋼板，從而使該產品具有超長的使用壽命。在拌筒內設置多根攪拌臂，同時在攪拌葉片上合理的布置方形孔和圓孔，使混凝土在拌筒內實現真正的三維立體攪拌工作，出料殘留率幾乎為零，同時極大限度的遏止混凝土的離析發生。活動卸料溜槽可以上下左右在不同的位置鎖定，從而實現在不同方位的卸料操作，整個上車采用噴丸烤漆工藝，具有造型典雅美觀，回轉穩定可靠，出料迅速，殘留率低，操作簡便，使用壽命長的特點。
重汽底盤（斯太爾、HOWO）
一汽解放底盤
北方奔馳底盤
| 相關圖片： |
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油箱及散熱器 進口名牌組合式油箱散熱器，帶溫控開關和真空表，換油 保養一目了然。 |
泵、馬達、減速器 采用全套原裝進口的美國靜 壓驅動系統，驅動力矩大， 效率高。 |
燈的位置 組合燈位于踏板之下、不易碰到，也不易沾上混凝土。 |
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進料斗清洗軟管大直徑料斗,料斗頂部清洗 快速進料時不軟管，不易堵外溢塞、容易清洗不集料 |
護欄機具人性化的安全護欄 |
封頭大圓角旋壓封頭，無死角、 不殘留混凝土 |
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操縱手柄 兩個手柄分別控制拌筒轉 速轉向和發動機轉速，帶有可靠的鎖緊定位裝置。 |
工具箱存入各種工具，極為方便 |
最低防水,容易接近的低位防水 |
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U型螺栓采用安全可靠的U型螺栓連接 |
進口膠管接頭所有液壓管接頭采用德國 EMB公司生產的，膠管采 用意大利瑪努力公司生產的。 |
加油循環過濾小車有四套精密過濾器過濾的循環過濾小車，對液壓油進行反復過濾 ，確保液壓油清洗度達到NAS7級以上。 |
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車架三維劃線 車架采用三坐標劃線加工，激光檢測確保安裝位置精確。 |
污染度檢測儀原裝進口液壓油污染度檢測儀確保液壓油顆粒污染度均達到Nas7級以上，極大限度地提高液壓系統的使用壽命。 |
葉片模壓 葉片全部采用模具沖壓，確保葉片的外形尺寸符合要求。 |
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滾筒葉片的三維設計效果圖三段式雙對數螺旋曲面設計，保進出料迅速、殘留率低，合理的攪拌臂與攪拌孔布置，確保混 凝土不離折，進料小錐確保進料快，對葉片沖擊小，出料連續性好。 |
扣管設備扣壓膠管的全套設備為德國賀德克公司生產的 |
攪拌筒自動焊接通過引進自動焊接系統，提高了生產效率，使焊接質量更精 細化。 |
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探傷儀 攪拌罐采用自動焊機焊接后，焊縫全部探傷檢查，確保 焊接質量。 |
拋丸室 上車全部采用噴丸－噴底漆－中涂－噴面漆（烤漆）加工工藝，確保攪拌車的油漆使用壽命長。 |
噴烤漆房 專業、先進的噴烤漆設備延長了油漆的使用壽命 |
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整車
型號 |
HDT5250
GJB |
HDT5258
GJB |
HDT5257
GJB |
HDT5256
GJB |
HDT5256
GJB1 |
HDT5259
GJB |
HDT5312
GJB |
HDT5313
GJB |
| 名稱 |
攪拌車 |
攪拌車 |
攪拌車 |
攪拌車 |
攪拌車 |
攪拌車 |
攪拌車 |
攪拌車 |
| 底盤型號 |
ZZ1257
N3247C |
ZZ1256
N3846C |
ZZ1256
N3246C |
ZZ1257
N4048W |
ZZ1256
N4046C1 |
ZZ1257
N3847C |
ZZ1317
N3267C |
ZZ1317
N3667C1 |
| 底盤廠家 |
中國重汽 |
中國重汽 |
中國重汽 |
中國重汽 |
中國重汽 |
中國重汽 |
中國重汽 |
中國重汽 |
| 攪拌容積 |
8方 |
9方 |
8方 |
12方 |
12方 |
9方 |
12方 |
16方 |
| 排放標準 |
歐Ⅲ |
歐Ⅲ |
歐Ⅲ |
歐Ⅲ |
歐Ⅲ |
歐Ⅲ |
歐Ⅲ |
歐Ⅲ |
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